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20251110

第三，新的台行政机构刚上路，即遇上立法机构改革风暴，尚无亮丽表现。再加上若干“部会”状况不少，屡成媒体议论焦点εïз，如台•ᴥ•内务主管部门、经济/****/主管部门、“海委会”等。

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李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，.˗ˏˋ♡ˎˊ˗这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必°꒰'ꀾ'꒱°要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西,。,。,。安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。
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“有些地区出现了多个.˗.˗ˏˋ♡ˎˊ˗ˏˋ♡ˎˊ˗国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同งง คค的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”
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青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一°꒰'ꀾ'꒱°带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极.˗ˏˋʕ·͡ˑ·ཻʔ♡ˎˊ˗参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。
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乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航''''''点数量为.˗ฅ ฅˏˋ♡ˎˊ˗国内十大枢纽机场之首。
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新疆机场集团总•ᴗ•经理吕辉斌表示，国泰航空开通乌鲁木齐至香港航线，标/****/志着乌鲁木齐天山国际机场的航线网络又一次升级，满足了新疆及周边地区旅客日益增长的出行需求，不仅提升了乌鲁木齐机场ʚ ɞ的国际化水平，也将进一步增强新疆的区位优势和影响力，共同助力打造乌鲁木齐成为连接亚欧区域门户复合型国际航空枢纽目标。
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反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A3/****/21•ᴥ•XLR这样的远程窄体/****/机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

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